Ez egy kicsit offposzt lesz, de azért némi Mazda, meg egy kis tanulság kerül ebbe is. Szóval úgy alakult, hogy kb. 2 évvel ezelőtt szóltak a márkaszervizben, hogy a Daewoo-n szivárog a főtengely szimering. Hogy mit kerestem márkaszervizben egy akkor 10 éves budget autóval? A fékolaj teljes…

Egy ideje már rágom a kefét, mert erőteljesen itt kellene már lennie a motornak, mondjuk úgy a karácsonyfa alatt akartam látni. Bár a karácsonyfa még megvan, mert nem akartam szegényt 30 fokos hőmérsékletváltozással sokkolni, szóval még belefér... Node, bedobok ide TeCső playlist-et, ha most…

Nyugalom, nem fogyott el az informatív tartalom, meg a szerelni való sem (sőt, még csak ezután jön), de ma nem üresen várt haza a postaláda. Mutatom:

Az előző posztban említettem, hogy mostmár minden adott, hogy be is induljon az a motor - amit elvileg 19-én fel is adtak -, ne csak floodoljon, de ebben azért volt annyi csúsztatás, hogy az önindító, avagy ahogy felénk hívják, az allasszer, még kimaradt a történetből. Igaz ez pont van, és jó is, de…

Gyújtásom, már ami a trafót és a kábelezést illeti, már van. Ami még hiányzott ahhoz, hogy forgás, és ne csak egy bőnyálú flood-olás legyen a motorindítás vége, az nem más, mint a gyertya.

[update: a posztnál lényegesebben bővebben és pontosabban ITT olvashatsz a gyújtás témáról) Még 2 alkatrész kipipálva, illetve ebből egyik végülis egyszerre több is.

Avagy megmutattam a feleségemnek és a kislányomnak is, hogy miért fogunk jövőre (most már idén) éhen halni. Megegyeztünk benne, hogy ennyit megér. Szóval következzék egy pár kép az autóról, meg a mi kis családunkról (vagy állatkertünkről?). Hiánypótló, cuki kiscicás poszt! ( : BÚÉK!